苏州到浙西大峡谷攻略_苏州到浙江一日游景点

       大家好，很高兴能够为大家解答这个苏州到浙西大峡谷攻略问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.求浙西大峡谷旅游攻略

求浙西大峡谷旅游攻略

       总体看山看水，不是很累！我觉得离浙西大峡谷不远的漂流，龙井峡漂流很好玩，还会再去

       注意不要自己买票，住农家可以打8折门票，带现金，卡取款的地方不多，零食也是！如果开车最好景点在双休不要，真的很挤，有必要还是选择在非周末！

        吃住方便，基本在所住农庄全部解决了！我们住西苑山庄农家乐，价格实惠，卫生很干净，地理位置也还不错！可以尝试。下面发一个挺详细的参考游记，我去去前看过，基本大致知道大峡谷是怎样的了，哈哈 (我觉得此人写的挺详细）

       山中一日，地上十日，好山好水好农家，会忘了要跟时间走

        ——题记

       计划了两个礼拜的浙西之行如期而至，一行十八人准时侯在上海南站整装待发，虽然大家对火车站的构造不怎么熟悉，可是还是很顺利的搭乘上了晚上8点上海到杭州的动车，历时一个半小时抵达杭州城站~旅途开始，明天是个未知数，充满了冒险~因为没有导游没有司机，没有任何参考物，只能摸索着靠着理论行进~

       从城站到住宿的宾馆，谁也不晓得在哪里，还好人多，边走边找，凭着方向感，在晚上十点终于抵达了住宿的地方。本以为可以马上进房休息，但是由于艺龙跟宾馆的协调出现了失误，加上酒店前台的死板，导致一行人等了50分钟左右才顺利入住，不过总算最后还是解决了住的问题，以后真的要再三确认好，不然睡大街都是有可能的！

       次日早晨6：40出发，开始真正的浙西之旅，转了两辆公车，还算顺利的从城站到了杭州西站，可是之后杭州到昌化的车真的坐的有点小痛苦，8点50从杭州到昌化，历时2个小时，由于车太小，坐的有点小郁闷，不过还好一路上两边的风景不错，也就觉得也还好了，时间上衔接的还算好，在浙西大峡谷订了西苑人家的住宿和中饭，跟老板说的中午12点20左右开饭，当我们从昌化再转车到浙西太平桥镇的时候，差不多11点40左右，西苑的老板很好，没让我们等太久，很快就来太平桥镇接我们了，18个人，一辆11座，一辆7座，安排的还算稳当，老板开了10分钟的山路到达住店，山路很曲折，老板长的好呢像台剧里面的啊爸，永远穿着黑的花衬衫，标准的印第安式的笑容很憨态可掬，值得一提的是，老板的车技灰常的好，听说那会从70年代开始就开大生的拖拉机了，以前载猪，现在载人，还会点漂移，真不错，在九曲十八弯以后，当我们还在享受“过山车”的乐趣的时候，老板哗的一个坡，我们到了，估计所有人对那里的两个高难度的坡都会很难忘，记得有人说以后要自己开车过去亲自体验下那个坡度，不晓得需不需要帮他多买几份保险~~

       老板帮我们准备的中饭不错，也可能是我们饿了，反正差不多都吃的精光，整理好行装以后又坐上老板的车，包了他两天的车带我们游览景区，就那里的山路和老板的车技而言，两天25每人的景区小交通费还是很划算的，可比游乐场的过山车好玩多了。

       第一站：剑门关

       听说这里有走钢丝表演，我们在游览完毕行向另一个景点的时候很幸运的看到了，好危险的~~剑门关，说实话没什么太好玩的，一条路到底，途径小溪，也有索桥，可是小溪的水好不干净，倒是走到底的时候从上而下有小小瀑布冲下来的地方还算好玩，反正我是很俗的过去感受了下泉水的温度，水流湍急，冲在脚上很舒服。在剑门关的旁边就是漂流的地方，如果不是老板的推荐，估计我们就会去玩这个漂流，事实上这个漂流不算漂流，顶多算划船，好在我们果断的听了老板的建议，去了较远的龙岗玩漂流，不然真的会很郁闷。老远的跑来漂到不刺激的漂流

       第二站：龙井峡漂流

       下午三点，阳光热烈，我们怀着一颗激动的心来到漂流的地方，不过到达那里的时候激动不起来了，所有的团队都挤在这个时候来漂流，秩序还非常的乱，没有工作人员在那里分发救生衣，救生衣要团员自己去抢，穿上救生衣才能漂流，这就造成了场面更加混乱，本来那里的人多的就像在世博会了，这样一搞，导致很多团队因为人员在抢救生衣没有到齐而堵在检票口，团与团之间互相堵着，我们是不晓得排到什么时候能漂到流了，有点灰心的时候天开始下雨了，打雷下暴雨了居然，工作人员说打雷不能漂，危险的。有些团员就开始躁动了，等了三个小时一句话不能漂，估计人家想死的心都有，一些激动的游客冲到检票口想强行进去，结果还没进去，团与团之间的成员发生了争执，要命的是大家还买了长的打水抢，在冲突之下变成了武器，打架斗殴，场面非常的恐怖，吓的大家一下子全部散开，过了好一会，很多团的导游带着团员退票回去了，天又不好，又不晓得能不能漂，还有人打架，估计大伙也没心情了，于是几百号人就在那瞬间消失了，最后只剩下我们一些执着的人想等到5点半看看能不能漂，结果没让我们失望，雨下的不大的时候，检票人员放我们进去了。至此我们终于玩到了期待已久的漂流。四个落差的刺激没让我们失望，中间的水也很急，很刺激，只是更刺激的在后面，一行人十八个，带了几个手机几个相机不晓得了，只是完全没想到居然集中放在一个包里，杯具的是这个包还没放在车上，还是我拿的，漂到一半的时候沙沙告诉我说大家的手机相机都在里面，顿时抽经了，那个时候皮筏里面已经全部是水，整个人就是在里面泡着，那包虽然包着一件雨衣，但是也未能幸免于难，于是，8台手机，7台照相机，就此同年同月一起手中就寝（听说电池板拿开，用吹风机吹干的话是可以救活的，不晓得又不有效，反正我的是已经救不活了，听闻有另外三台也已经玩完了，不晓得其他人的怎么样，有待统计，记忆很难忘，代价很惨重），唯一值得纪念的就是此次所有人都冒险区漂流了，都玩的很开心。

       。。。。。。。。。。省略文字三四百（此天晚上麻将打牌，甚是颓废，不值一提，值得一提的是晚餐，听康康说我们加餐吃的顿土鸡，老板养了三年，肯定很滋补，那个野猪肉味道也很好，不过大家都还是喜欢那个鸡）

       第三站：白马崖

       由于昨晚睡的都太晚了，导致大家次日早晨都起不来，以后出去旅游晚上还是要早点睡觉的好，不然第二天就很精疲力尽。

       白马崖，听名字就知道应该是去爬山，整座山很高，但是不陡，山路很好走，一路上的小溪，瀑布，索桥都很漂亮，不知不觉就爬到山顶了，整座山有1400多米，开发了一半，所以我们爬到山顶也就700米，山顶有撞钟，如果有幸路过，敲一下也蛮好玩的，一块一下，比起龙华撞钟可便宜多了，我都怀疑她写错字，会不会应该是十呢？从上山到下山一个半小时，足足有余，偶尔爬爬山锻炼锻炼身体也是蛮好的。

       第四站：老碓溪

       这一站是我们行程的最后一站，由于时间关系其他景区没办法游览了，没什么好玩的，有缆车可以坐，听说上去下去可以坐5分钟，但是实际上不晓得一分中有没有，理论和实际还是差很多的。刺激的也玩的，山也爬了。老碓溪对我们来说就没有什么吸引力，但是最值得纪念一下的是某同学在此花三十块钱娶了个老婆，实在太实惠了。而且傣族姑娘够open，明抢的（哈哈，其实是民族文化表演的一种，只是某同学实在够幸运，被抢上去拜了一次堂，还入了一次洞房）

       四站景点说多不多，说少不少，总算是大家开开心心安安全全的结束了行程，开开心心的搭载着老板的车去了昌化，有一点值得一提，老板给我们每人买了一个大饼，梅干菜大饼，好闲，虽然它只是一个大饼，但是那会就是这个大饼把我们大家都感动了，于是它不只是一个大饼，还有老板的爱心~

       老板把我们送到昌化，正好赶上昌化到杭州的大巴，于是匆匆的跟老板道了别，老板目送了我们好一会，以后有机会一定还去体验一下老板的车技~（年青人，晃一晃很舒服的，想起老板那印第安式的笑容，想起他说的这句话，就会忍不住想笑）

       杭州时间3点半，汽车6点半出发，于是大伙各自找了节目，一行人12个去了咖啡馆继续打牌，另外的吃饭的吃饭，逛得逛，还有两个居然跑去看**，如果告诉别人跑到杭州看的危情谍战不晓得别人会有什么反应，心情真好~~

       杭州时间6点半，准时发车回上海，抵沪时间20点50，至此，旅途结束~~~

       P.S： 如果有机会，如果有时间，希望以后还可以结伴大伙一起去郊游~~希望还可以遇到印第安式笑容的西苑山庄的老板

       好了，关于“苏州到浙西大峡谷攻略”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“苏州到浙西大峡谷攻略”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。