克里特岛战役_克里特岛战役英国海军损失

克里特岛战役_克里特岛战役英国海军损失

       很高兴能够参与这个克里特岛战役问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.在克里特岛战役中英国海军是如何英勇奋战的？

2.克里特岛空降战役的战争评价

3.地中海海战的战争过程

4.克里特岛的克里特岛之战

5.马克斯韦尔·泰勒的空降英豪

6.克里特岛空降战的战事失败分析

在克里特岛战役中英国海军是如何英勇奋战的？

       英国海军在保卫克里特岛的战斗中，英勇顽强，敢打敢拼，发挥了重要作用。5月22日和23日，是英国海军损失惨重的日子。计有2艘巡洋舰、3艘驱逐舰被击沉，战列舰“沃斯派特”号长期不能使用，此外还有“英勇”号及许多其他舰只受到重创。虽然如此，克里特岛的海防仍很巩固。在克里特岛战役结束之前，没有一个德国人从海上登陆该岛。

克里特岛空降战役的战争评价

       克里特岛空降战役举世闻名的原因不是因为获得了怎样辉煌的胜利，而是在此战中德军伤敌一千自损八百，空降师遭遇重创，因而克里特岛又被称为“德国伞兵的坟墓”。

       此战中两军的武器装备有何特点呢？克里特岛空降战役历时12天，以德军占领克里特岛而告终。在战役中，德军阵亡、失踪约4000人，其中包括第7空降师师长萨斯曼少将，伤10000人，共计伤亡1.4万人，损失飞机220架，其中运输机179架。德军唯一的空降师——第7空降师，在战役中遭受了巨大损失，伤亡超过5000人，近全师的四分之三；参战的空降兵共计伤亡6500人，占总数的三分之一。由于德国空降部队在此次战役中的巨大损失，克里特岛因此被称为“德国伞兵的坟墓”。克里特岛上的英联邦军队阵亡1700人，伤1.5万人；海军伤亡约2000人，合计约1.8万人。希腊军队被俘约6000人，伤亡约3000人，合计伤亡近万人。盟军总伤亡人数约2.8万。英国海军3艘巡洋舰、6艘驱逐舰被击沉，1艘航母、3艘战列舰、6艘巡洋舰和7艘驱逐舰被击伤。英军在克里特岛所进行的抵抗实际上挽救了马耳他岛，因为经过克里特岛的战斗，德国已经没有空降部队可以参战了。

地中海海战的战争过程

       克里特岛空降战役是第二次世界大战期间的大规模空降战役之一。德军攻占克里特岛后，其东南欧陆上交通线得到了可靠的保障，控制了爱琴海和地中海东部航线，并使英国丧失了一个地中海内最重要的据点。此次战役基本上达到了目的。战役中，完全掌握了制空权的德国空军起了决定性作用，使英国地中海舰队遭受重大损失。克里特岛抗登陆战役之所以失败，尚有下列因素；英军统帅部不相信德军借助空降兵能攻占如此巨大的海岛；守岛部队没有飞机，也缺少必要数量的坦克、火炮和其他武器装备。夺占克里特岛之战显示了空降兵作战能力的增长。同时事实证明，实施这样的战役，如不与其他军种协同，势必遭到重大损失。因此，夺占该岛之后，德军统帅部再未敢实施类似的大规模空降战役。

       在整个克里特岛空降战役中，德军的战略是成功的，攻占了克里特岛有多个战略意义，不但在地中海东部地区有了一个重要的空军和海军基地，而且能牵制南面北非英军军事力量，向东面对中东地区存在着进攻的可能，使得盟军十分担心德国和日本的连接，而最重要的是对德国入侵苏联排除了后顾之忧。

       但是从战术上来讲，这次战役却是失败的。在12天的空降作战中，虽然英军损失15743人，其中亡1742人，3艘巡洋舰、6艘驱逐舰和其他舰艇29艘被击沉，包括航空母舰在内10余艘军舰受重创，希军1.4万人被全歼，但是德军损失了1.4万的空降精英部队和170余架运输机，这对于德国的空降部队是毁灭性的，这在德国历史上是十分罕见的现象；更重要的是包括希特勒和德国空降兵创始人斯图登特在内的国防统帅部对于空降部队在战争中的作用产生了怀疑，导致德军在以后的各种战役中都没有大规模地使用过空降兵。

       一、单兵种为主力的战役是不可取的

       在这次战役中，虽然有德国的空军和海军力量作为支援，但主要的地面进攻是由空降部队进行的，空降部队由于在地面作战中没有重武器而损伤惨重，1944年盟军发动的代号为市场花园计划的作战行动在实际进行中与德国人在克里特岛战役的做法如出一辙，尽管这次战役的空袭程度和空降规模都比德军在克里特岛的行动大得多，结果却比德军在克里特岛战役的损失惨重的更为惨重，而且最终还是以失败而告终。第聂伯河空降战役中，苏军由空降兵第1、3、5旅临时组成的1个军，在第聂伯河右岸布克林弯曲部夺取利波维罗格、马克多内、尚德拉、斯捷潘齐、卡涅夫等地域，并予以固守，但由于组织工作的混乱、没有解决好与正面部队的协同问题、得不到正面部队的支援和配合等问题，导致第聂伯河空降战役是一次严重失利的空降作战。

       二、空降作战讲究突然性、意外性

       在德军准备进攻克里特岛时，英国方面也确定了德国的进攻可能，因为在战略上克里特岛对双方都很重要，德国占领的价值上面已经叙述过了，如果英国守住了克里特岛，将在地中海有着很大的军事打击范围，而且存在着反攻希腊的可能。然而，德国选择了空降部队作为主力，无论是突然性或意外性都无法达到，许多部队在空中或者刚落地就遭到了猛烈的攻击。

       三、空降作战尽可能不要分散空降

       在克里特岛空降战役中，德国空降部队多点空降，使得部队无法组成强大的火力，在第一天一个机场都没有夺下，使得山地步兵第5师不能及时运输到前线，以支援空降部队。其实在没有重武器的情况下应当集中1-2个机场进行突击，一旦第一天就夺得机场，后援部队就能立刻派往前线。多点进攻若遇到顽强抵抗，不但无法完成目标，而且有被包围消灭的可能。

       四、对空降作战不应失去信心

       在战争中有失败或损失是不可避免的，但是由此来否决一个兵种的作用是可悲的。德国最高统帅部在克里特岛空降战后几乎没有怎么使用过空降战术，这很令人沮丧。本来对于马耳他岛，德军可以用空降部队结合其他部队进行攻坚战，只要计划完整，空降部队也能发挥他们的作用，但被希特勒否决。任何兵种都有他们各自的特点和长处，合理的分配运用才是打开胜利之门的钥匙。

       克里特岛之战继续了德国不可战胜的神话，同时德军为此也付出了1/4强的伤亡。人员损失倒不是最可怕的，真正致命的是这次战斗让希特勒和他的将军们彻底失去了使用伞兵作战的信心，在此之后的两年多时间，这支魔鬼部队就沦落到与普通步兵为伍的尴尬境地。1943年之后德国伞兵在意大利战场和西线制造了多次表现不俗的防御战。1944年斯科尔茨率领伞兵解救墨索里尼和1944年5月党卫军500伞兵营突袭铁托的“骑士行动”（Knigth‘s Move，也有译为“跳马行动”，似乎是国际象棋中的术语）两次行动大概就是他们最后的闪耀，但这些只是带有特种战性质小规模伞降作战，与克里特岛的壮观根本是无法相提并论的。

       即便有种种不利，但纵观克里特之战，德军的表现仍是可圈可点的。20日开战之初形势对德军就已极为不利，许多空降点都遭到了预料之外猛烈地面防空火力以及顽强的抵抗，计划中的智取完全变成了强攻，这和德国空降部队在此之前的作战性质完全是不同的。同时中部大队指挥官尚未到达克里特岛就因事故坠机身亡。但部队仍然在坚持按计划作战，利用手中弹药并不充沛的轻武器对抗严阵以待的英军，这是和前线替补指挥官的出色表现有很大关系的。同时，作战部队出色的战术素养、良好的心理素质也是很重要的。

       负责空运的部分运输部队显然缺乏组织大规模空运的经验（在当时的技术情况下德军的表现还是相对最好的），空中输送部队的混乱也在某种程度上加大了进攻的难度。德国战斗机航程短的劣势在这次战斗再次暴露无遗，以至于无法为登陆部队提供全程的空中支援，只好依靠提高出动次数来稍作弥补。在空对海的作战中，德空军无疑掌握了绝对制空权，重创英国皇家海军，但缺乏大型水面舰艇配合巩固战果，德国空军只要一从天上离开，运输船队就必须冒着被皇家海军发现的危险，小心翼翼地“苟且偷生”。

       反观英军，凭借高效的情报机构，在开战之前就已充分掌握德军作战意图，并作了针对性的部署，这在后来的战斗中的确给进攻一方造成了很大麻烦。英军作为布设阵地的大师和伪装的行家里手，在克里特岛防御阵地的布设也颇有看头，阵地不仅设置巧妙，火力搭配合理，出色的伪装隐藏了自身实力，同时还成功欺骗了德国侦察机，直到德国伞兵降落在克利特岛，才发现自己已深陷重围。

       和上述的优势相比，英军的作战能力就丝毫没有值得夸耀的地方，守岛部队共42640名士兵，即使除去士气低落的10258名希腊士兵不算，也还有32382名英军，这还不算开战后陆续支援的部队。与其对阵的德军只有22000人，而且没有坦克等重武器。在这种优势，英军只会消极防守，躲在阵地里坐等德军进攻。只有22日英军在伊拉科林地区发动了稍微像样的一次反击，结果也仅仅是将德军中部大队从此处切断，而且被切分的中部大队后来仍在坚持战斗，即使是力量稍弱地段的德军也坚守住了阵地。而在这之前，德军还未站稳脚跟的时候，英军没有趁势发动反击则是最大的失误。马利姆机场的失守是克里特岛之战的转折点，守备部队在失去联络后，指挥官安德鲁中校的意志就开始发生动摇，最后在当晚就放弃了阵地。另外，英军的通讯指挥系统也是一个明显的弱点，弗莱博格得到107高地失守的消息时马利姆机场的局势都已到了难以挽回的地步。

       还要提到的是英国皇家海军，建设墨守成规，作战思想大大落后，对航母的重视不够，在记忆里整个二战中皇家海军成功使用航母的战例，也只有坎宁安指挥的奇袭塔兰托了。克利特岛之战中英国皇家海军参战的海上舰队大中型水面舰共计四十余艘，而航母却只有“可畏”号一艘，而且只有4架飞机可以随时升空！作用简直可以忽略不计。如此带来的直接后果就是英军虽徒有强大的舰队，但遇到德国空军的凌厉攻势，也只有做“沉默羔羊”了。不过皇家海军的组织能力还是让人印象深刻的，从敦克尔克、希腊，再到这次的克利特岛，总会有大量部队能从海上撤出，为以后的战斗留下了宝贵的有生力量，不管怎样这也让英国人在每次失败后都有小小的安慰。

       在未来的战斗中空降部队仍然是一支可怕的新生力量，但使用问题还是最关键的。在重要地区猝不及防地部署伞降部队可以大大减少作战难度，但若把一场较大规模的战斗全部交给空降部队来完成，一是难以保证突然性，二是对空中运输和组织能力要求严格，即便是获胜仍会造成重大损失，因为这时拿轻装部队去对付敌方全员装备的地面部队。后来盟军在“诺曼底战役”中使用伞兵就是一个成功的例子，进攻前事先多次使用欺骗手段直到彻底麻痹德军，实施空降时形成突袭之势，部队投放较为准确，而且作战时间很短，没有出现克里特岛上的长期拉锯战，最重要的是英美伞兵的任务是策应次日的登陆部队，而不是去最后出攻坚。再后来由蒙哥马利策划的“市场花园行动”其境遇和“克利特岛之战”在很多方面就有相似之处，战役的成败很大取决于空降部队能否夺取预定目标并在地面部队到达前坚守，但这些伞兵不幸地遇到在当地修整的德国的党卫军装甲师，而且开战当天德军就缴获到了盟军的全部作战计划，进攻方最后以失败告终实属在所难免。

       还要值得注意的是海军、空军调同作战的重要性。一支没有制空权的舰队，纵然你的舰队多么强大，也同样会葬身海底。同样，单纯依赖空中优势，只能在特定的环境下取得局部优势，而无法将局部优势转变为全面胜利。此战中的德英空海大战，德国空军虽出色的取得了制空权，抑制了英国舰队的昼间行动，但只要德国人的飞机一离开，皇家海军仍然是海上的主人，德军最终还是无法充分利用海上交通线大量运送援军和重武器，大大地增加了取胜的难度。英国海军虽损失惨重，但它的表现还是证明了它的存在意义，尤其是最后的成功撤出，可以说是此役中皇家海军的唯一亮点。德军虽强大，但它缺乏强大的海军，是跛足巨人，成功仿佛一步之遥，但却遥不可及。不久后的多线作战注定了德军从此将疲于奔命，难逃悲剧英雄的宿命。

       夺取克里特岛，到底能为德国的地中海战场带来什么样的战略优势呢？对此后世曾经有一个大胆的推想。

       即在克里特岛取胜后不久，隆美尔的非洲军成功挫败韦维尔的优势进攻，地中海重要的深水港托布鲁克得到稳固，昔兰尼加也易手德军。假设，德军经过必要的修整，以克里特岛为基地，继续用同样的战术攻占马耳他岛、塞浦路斯岛。这时的克里特岛、马耳他岛、塞浦路斯岛一线就形成了一把贯穿地中海的利剑，直插英军的地中海生命线。而隆美尔需要的补给则会源源不断送到非洲，进而从海上直接威胁到埃及和西亚地区，同时隆美尔的非洲军的攻势，就可以轻易将英军赶出地中海。土耳其和西亚的叙利亚、伊拉克的亲德势力就会顺利掌权，从而脱离英国的控制。利用这种优势，最后在西亚地区彻底战胜英军残部将易如反掌，由此德国从波斯湾到北大西洋这一宽广南翼从此就可以一劳永逸。即便发动对苏作战，也可以从高加索地区呼应A集团军群的攻势，从南北两线夹击苏军。另外，从博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡到黑海和从波斯湾经陆路到里海这两条海上运输线还是苏联重要的海上交通线，也是未来的对苏战中苏联接受盟国运送物资的重要生命线，封锁此路也是绞杀苏联的重要一招。

       实现以上设想至少还需要在地中海投以重兵鏖战一年才可实现，在此之后倘若再着手筹划进攻苏联，斯大林即使再弱智也能看得出德国的下一步棋。继续按上述设想推断，德军毫无突然性的进攻将会迎面遇到再次经过一年宝贵准备时间的苏军，德军就算再加上外高加索的非洲军，也难以取得超越历史上苏德战争的战果。相反，德军迟到的进攻甚至还会正中斯大林下怀，苏联将在成功瓦解德军攻势后，籍此战争借口实现策划以久的进攻德国、染指欧洲的图谋。

       1940年德国在政治和军事上都已远远超过西方世界的任何一国，战略变数极大，因此这也是德国对自己的未来最迷惘的一年。对英国作战有些犹豫不决，直接进攻苏联又有两线作战之患。最后希特勒在这一年作出了最费解、也是最难以评判的选择。当德国的战争阴错阳差地进行到1941年，摆在德国面前的选择实际就已很明晰。要么是采取保守战略，按照上文的构想继续在北非和中东谋求发展直到最终压制英帝国，最后在斯大林苏联的阴影下固守欧陆，如此一来第三帝国倒很有可能象古罗马帝国或波斯帝国那样维持下去。但这种设想是完全不符合希特勒的性格的，而且也违背了希特勒在《我的奋斗》中的某些初衷，因此这种设想太过于主观，应该被排除；另外一个选择就是沿着1940年所作的战略伪装，继续按计划进攻苏联。闪击巴尔干实际上是稳固南翼、伪装攻苏兵力调度的一石二鸟之计，而克里特岛则是为未来的战争所作的伏笔,纯属以退为进的权宜之计。因此对于克里特岛后来的使用问题，后世对希特勒的指责完全是没有理由的。

       1943年7月17日，希特勒在克里特之战的授勋招待会上，曾对斯图登特说：“克里特之战证明伞兵时代已经结束。伞兵是一支完全依赖突然性的兵种，但现在这个突然性的因素已不存在。”希特勒这个悲观的判断就将德国伞兵打入冷宫，断送了这种全新的战法在德军的继续发展，对此希特勒确有难以推卸的责任，而这实际上才是克里特岛之战对德军造成的最直接的损失。美国作为这场战斗最冷静的旁观者，实际上它们从这次作战中的得到启示也是最大的。美国驻埃及武官邦那·费勒斯少校在他那篇关于克里特岛之战著名的报告的开头，用最美妙的描写为德军的克里特岛之战作了完美的总结。

       “戏剧性的克里特作战，谱写了一首战争的史诗。作战思想大胆新奇，具有很高的想像力。部队从中欧出发，准确地开进了漏斗型的希腊。在这里，他们改变形式，协调力量，插上了翅膀。这次作战具有音乐大师般的音调、旋律、和声，五月二十日和随后的几天里，这支力量飞过天空。其战斗部队以雷鸣般的渐强音冲入克里特上空遮盖了一切。空降部队通过空中得到供给和支援的情况下，在敌人面前着陆并将其打败，这还是历史上的第一次……”

克里特岛的克里特岛之战

        第一阶段，自1940年6月10日意大利参战起，至1941年5月30日德军空降部队占领克里特岛止。

       1940年6月10日，英、意双方即进入战争状态。英国海军于6月下旬开始向意属利比亚等地进行炮击，以摧毁其防御工事和港湾运输设备。英、意两国的海战由此开端。尔后，意军地面部队入侵埃及和希腊，又导致意、英地面部队的冲突。这一阶段，英、意两国海军编队除进行了卡拉布里亚、克里特岛外海、太乌拉达角和马塔潘角等数次海战外，双方还不断进行了袭击和保护运输船队的海上战斗，以及海空巡逻遭遇战。在这一阶段，英军海上运输船队遭到意海军的袭击，损失较大。但当时英国地中海舰队实力比较雄厚，组织指挥较好，所以意大利海军只能以轻型兵力配合潜艇和很航空兵，对英国的地中海护航运输队进行骚扰破坏。意海军主力对英国海军却常采取“避战”政策，只求消极地达到牵制性目的。到1940年11月，英国海军舰载航空兵袭击了意大利主要海军基地塔兰托，重创了多艘战列舰和巡洋舰后，意大利海军士气受到严重的打击，海上攻势大为低落。但在德军夺取克里特岛的战役中，英舰被击沉的数量也不少。 第二阶段，自1941年5月底德国占领克里特岛，至1942年11月盟军在北非登陆止。

       自德军占领克里特岛后，使轴心国在东南欧的总战略态势更为有利。德军前出地中海岸边，直接威胁着英国在地中海的海上交通线，同盟国在地中海的形势渐趋紧张。英、法（戴高乐领导的）联军遂于1941年6月8日先机进占叙利亚，以防德国入侵。12月8日，日军袭击珍珠港，并迅速侵占了东南亚各地，顿使盟军在二战中陷于东、西两个方向同时作战的不利态势，盟军在西线作战的士气受到影响。加上1942年7月中旬，在北非战场德军从地中海及法属阿尔及利亚获得大量增援后，发动攻势击破英军第8军团主力，并占领了托卜鲁克，这使英国海军受到直接威胁。这一阶段，英国海军虽忙于支援陆军地面部队作战，仍不断伺机袭击意军，但意大利海军由于得到德国空军的支援，也处处寻找机会，积极破坏英军的海上运输，并使用岸基航空兵和配置在各岛的鱼雷艇编队，协同大型水面舰艇和潜艇作战，使英海军兵力遭到重大损失。1942年8月中旬和10月中旬，英国蒙哥马利指挥的的第8军团在北非战场获得胜利，迫使德国隆美尔的非洲军团向西溃退。同月，美、英军又在北非登陆。英国海军在地中海的形势开始逐渐改观。 第三阶段，自1942年11月美、英军在北非登陆起，至1943年9月10日意大利海军向英国投降止。

       自北非登陆成功，美、英军声势大振。英军于1942年11月中旬开始先后占领托卜鲁克和班加西，1943年1月下旬又进至的黎波里，于4月上旬与美军在突尼斯会师。在这个阶段里，因交战双方的海上运输频繁，故袭击与保护护航运输队的海战不断。盟军陆、海军协同行动，对轴心国的海上运输以沉重打击。德、意军在突尼斯溃败后，1943年7月，同盟国军队乘胜在西西里岛登陆，交战双方海空战斗更为激烈。1943年9月3日，盟军在意大利本土登陆作战，迫使意大利和同盟国签订停战协定。9月10日，意大利海军在马耳他岛向英国海军投降。

马克斯韦尔·泰勒的空降英豪

       1941年5月20日至6月1日，在第二次世界大战的巴尔干战役中，德军为夺取克里特岛而于实施的战役。战役代号“水星”。

       德军统帅部在占领希腊后决定攻占克里特岛，因该岛对夺取地中海东部和爱琴海的制海权具有重要的战略意义。战役企图规定，使用先遣空降兵首先夺取岛上的3个机场，以利主力在该岛顺利实施机降。同时计划派出登陆兵实施登陆并从海上运送重型武器装备。参战军队计有；空降兵第7师、山地步兵第5师和若干独立部队（共约2．2万人），第4航空队第8和第11军（轰炸机433架、战斗机233架、运输机500架、侦察机50架、运输滑翔机72架）；登陆兵（约7，000人）和各种舰船70艘。由第4航空队司令勒尔上将负责统一指挥。攻击开始时克里特岛守军有英军3万人（主要是由希腊撤至该岛的远征军士兵）和希腊军队1.4万人。守岛军队装备低劣，火炮不足，完全没有飞机，坦克仅有6辆。任卫戍司令官的新西兰弗赖伯格将军将兵力分散配给该岛4个防区。英军统帅部估计德军会首先派登陆兵登陆，因此，特别重视海军的抗登陆防御。英军地中海舰队所属各编队（战列舰4艘、航空母舰1艘、巡洋舰9艘、舰队驱逐舰20余艘）负责遂行此一任务。法西斯德军在大陆和各岛屿上的空军基地距克里特岛不远（120—140公里），因而可以保障在战役中广泛使用空降兵。

       1941年5月20日晨，德军伞兵在航空兵对英军克里特岛阵地实施密集突击之后在马莱迈、雷西姆农、伊拉克利翁等机场地域和哈尼亚市进行伞降，遭到顽强抵抗，损失惨重。德军付出重大损失的高昂代价才得以在马莱迈和哈尼亚地域站稳脚跟。1941年5月21日，德军统帅部乘胜用飞机和滑翔机将山地步兵第5师空运到此。该师所属部队和残存的伞兵分队在航空兵积极支援下向该岛内地发起进攻。同时，德军统帅部还企图从海上实施登陆，但由于遭到英国海军抗击登陆未能成功。英国舰队在敌人掌握制空权的条件下，未能给予遭受重大伤亡的守岛部队以重大援助。同年5月23日，部分英舰遭德军航空兵突击受重创，遂停止在克里特海域巡逻，撤向亚历山大。同年5月28日夜间，英军开始由该岛向埃及撤退。1941年5月29—31日，共撤出官兵1.8万名。克里特空降战役中，德军被击毙和失踪约4000人，受伤2100余人，损失飞机220架，其中运输机119架，以及大量舰船。英军损失1.5万余人，其中被击毙1742名。英舰队损失很大：3艘巡洋舰和6艘雷击舰被击沉，许多舰只被击伤，其中航空母舰1艘、战列舰3艘、巡洋舰6艘、雷击舰7艘。希腊损失装甲舰1艘、舰队驱逐舰12艘、鱼雷艇10艘和75%的商船，伤亡和被俘1.5万人。希腊守岛军队亦遭重大损失。

       克里特岛登陆战役历时十二天，以德军占领克里特岛而宣告结束。在战役中，德军阵亡、失踪包括第7空降师师长萨斯曼少将以下约4000人，伤10000人，共计伤亡1.4万人，损失飞机220架，其中运输机179架。德军唯一的空降师第7空降师，在战役中遭受了巨大损失，伤亡超过5000人，几乎占全师的四分之三；参战的空降兵共计伤亡6500人，占总数的三分之一，可谓元气大伤。由于德国空降部队在此次战役中的巨大损失，克里特岛因此被称为“德国伞兵的坟墓”。

       英军方面的损失，在克里特岛上的英联邦军队阵亡1742人，伤1.5万人；海军伤亡约2000人，合计总伤亡约1.8万人。希腊军队被俘约6000人，伤亡约3000人，合计伤亡近万人。盟军总伤亡人数约2.8万。英国海军4艘巡洋舰、6艘驱逐舰、护卫舰3艘、扫雷舰1艘、鱼雷艇2艘、登陆艇19艘和2艘汽艇被击沉，1艘航母、3艘战列舰、6艘巡洋舰和8艘驱逐舰被击伤。希腊海军1艘装甲舰、12艘驱逐舰和10艘快艇被击沉，还损失了75%的商船。

       战后，希特勒召见了第11航空军军长斯徒登特，对该军在克里特岛战役中的表现、大加赞赏，并授予他铁十字勋章。但希特勒从克里特岛战役空降兵部队的惨重损失中，认为伞兵时代已经过去，大规模空降作战只会导致比克里特岛更为惨重的损失。基于这一思想，德国没有及时补充扩建其空降兵部队，从此后，德军在战争中，再没有实施过大规模空降作战。

       相反，盟军从克里特岛战役中认识到空降作战的重大意义，并认为空降兵部队对于战争的胜利至关重要，开始大力加强空降兵建设，于当年组建了大规模空降战的战术单位--空降军。

       德军虽然以巨大的代价攻占了克里特岛，但德军最高统帅部认为，苏联战场远比地中海战场重要，因此原先雄心勃勃地以克里特岛为跳板，进而南下北非的战略计划没能付诸实施。克里特岛随即在以后的日子里陷入了沉睡状态，其巨大的战略价值并未得到充分体现，其中最主要的原因是德国同时开展苏联、西欧两个战场，实在没有力量再开辟、扩大地中海战场。这就证明了只有在充足的人力物力保障的条件下，有利的地理位置才能真正成为有利的战略位置这一简朴而深刻的道理

       克里特岛的特产与美食

       说起克里特的特产，当然首先要说的就是克里特的橄榄油。

       橄榄油（olive oil）在希腊等地中海沿岸国家有几千年的历史，因其有着其他食用油所不具备的诸多优点：健康的元素、独特的口味、丰富的营养、美容功效和防治心脑血管疾病的天然保健功能在欧洲国家被誉为“液体黄金”，“植物油皇后”“美女之油”“ 地中海甘露”“继阳光，雨水之后，上帝送给人类的另一件重礼”。

       众所周知的是，世界上最顶级的橄榄油产自希腊的克里特岛。

       在世界橄榄油年产量大约为230万吨-280万吨时，克里特岛橄榄油年产量只有2万吨，产量虽少，却被奉为世界橄榄油市场的顶级精品，连年获得国际橄榄油理事会，及各种国际橄榄油大赛的最高奖。希腊政府和欧盟自九十年代以来加强了对著名的橄榄油产地的保护，在欧盟颁的法案1996R1107号及系列修订案中，确定了希腊的22个橄榄油保护区，其中克里特岛就有包括雷西姆农产区在内的8个地区被列入保护名录，而西班牙和法国一共也只有8个地区被列入名录。

       克里特岛地处地中海与爱琴海的交汇处，风光秀丽，气候宜人，远离大陆工业区的污染，是著名的休闲旅游胜地。同时也形成了最适宜油橄榄树生长的典型地中海气候，包括气温，土壤，日照，空气湿度以及降水量。尤其需要强调的是，油橄榄树中的最名贵的品种-科拉喜（KORONEIKI）就产于此地，科拉喜堪称“贵族中的国王”，对生长环境有着苛刻要求。主要分布于希腊境内的伯罗奔尼撒南部小部分区域和克里特岛，其它地方无法自然生长。而克里特岛的独特地理位置和气候条件以及火山灰为主的土壤成分更进一步保证了它的特殊品质。科拉喜树种结果较少，但其橄榄果的出油率及丰富的不饱和脂肪酸、大量脂溶性维生素A.D.E.F.K，类胡萝卜素及其具有抑制细胞氧化、保护神经元的多酚（POLYPHENOL）含量为各种油橄榄树之最。

       克里特岛上居民长寿者多，平均寿命超过77岁，女性超过80岁，60岁以上的老人已占到l/4，故被称之为长寿岛。本岛居民患病率低，尤其是死亡率高的心血管病和肿瘤明显少于其他地区，心肌梗死的发病率是其他地区的1/20，肿瘤发病率仅是西方国家的1/3。岛上的几世同堂家庭屡见不鲜，高龄老人（包括百岁以上老人）多于其他地区，而且男女寿命差距也小于其他地区，这说明长寿在这里具有普遍性。世界各国医学家普遍认为岛上居民健康长寿的主要原因在于他们的饮食特点。在他们的日常饮食中，有别于其它地方的最大特点就是大量摄取了当地特产的橄榄油，当地特产的橄榄油中有丰富的微量元素角鲨烯、多酚化合物以及黄酮类物质，能增强人体的免疫力，延缓衰老，降低胆固醇和血压，阻止血栓形成。

克里特岛空降战的战事失败分析

        1941年5月20日，2.2万德国空降兵在空军的支援下，独立实施克里特岛空降战役，在12天内击溃了4.4万英军和希腊守备部队。鉴于德军在克里特作战中所显示出的空降突击威力，美国陆军决定以已有空降团为基础，加上第82步兵师，混编为第82和第101两个空降师，其中第82空降师由马修·邦克·李奇微任师长，泰勒任参谋长，泰勒一上任就奔往自己的空降团学习跳伞，以自己的行动证明自己是一名真正的空降兵。1941年10月，第,82空降师和第101空降师全部集中在布雷格堡进行临战训练。看到师长、参谋长率先示范，原为步兵的军官士兵纷纷踊跃参加跳伞训练，掀起了竞赛的热潮。

       1942年12月，泰勒晋升为准将，担任第82空降师炮兵指挥官,这时，在北非战场上，在艾森豪威尔和蒙哥马利指挥下，美军、英军以压倒之势驱赶着由隆美尔指挥的德军非洲军团，解放非洲已指日可待,美英两国政府和联合参谋长委员会决定下一个目标是进攻西西里岛，按照西西里岛作战计划，由美国派一个空降师参加作战，李奇微、泰勒紧紧抓住这个机会，据理力争，由于他们自身有着丰富的军队工作经历，所属部队又训练有素，再加上西西里岛战役指挥官艾森豪威尔和巴顿、克拉克都是他们的挚友，因此，参加西西里岛战役的任务就落到了第82空降师的肩上，这使该师有机会成为第一支派往欧洲战区的空降部队，在战争中一展雄姿。

       经反复论证后，盟军联合参谋长联席会议决定于1943年7月10日黎明前对意大利西西里岛实施代号为“爱斯基摩人”的登陆进攻，以确保地中海交通线的安全，对意大利政府施加压力，并为随后进攻意大利本土创造条件。在制定进攻计划的同时，从1943年3月起，泰勒受李奇微派遣，率第82空降师先遣组飞越大西洋，到达摩洛哥乌杰地区，为全师的临战训练选择营地和进行准备。5月，第,82空降师部队全部到达乌杰训练营地，开始战前训练。 西西里岛战役的总体部署是盟军投入总兵力47.8万人，其中英军25万人，美军22.8万人，统归亚历山大为司令的第,15集团军群指挥，巴顿的第,7集团军以4个师在杰拉附近40英里地带登陆，占领杰拉和彭特奥里弗、科米索和比斯卡里等机场。第82空降师奉命在部队登陆前，在美步兵第1师登陆地前方地域伞降，占领从杰科向内地深入6公里的高地。蒙哥马利的第8集团军在距美军右翼20公里的锡拉库扎附近40英里地带登陆，英军空降第1师在彭特格兰德实施滑翔机机降，占领该城并控制该城附近至关重要的一座桥梁，由于可投入保障空降部队运输任务的运输机只有366架，所以无法实施师级规模的空降，只能以团级战斗队为单位梯次空降。

       7月9日晚上20点45分，首批空降部队启程，366架运输机在夜空中飞行，形成一个巨大的编队。飞机起飞不久，狂风大作，云层又极厚，许多飞机被风吹离了航线，战前训练中又忽略了运输机驾驶员和领航员的配合训练，空降部队与海军及地面部队也没有制订具体的联络信号表，实施空降后通讯器材也找不到，造成空降后的部队人员严重失散，难以集中，大大降低了部队战斗力。更糟糕的是，由于联络不畅，后续空降部队在飞到西西里岛上空时，遭到己方海军和地面炮兵的误击，损失惨重。尽管这样，伞降部队一着地，立即自动就近集结组合，占领指定高地，封锁要道，控制大桥。7月19日，第,82空降师与美第3装甲师、第9步兵师组成暂编第9军，由杰科南进，攻打巴勒莫。第82空降师在战斗中勇猛顽强， 6天之中攻进150公里，抢关夺隘，于7月23日占领特拉马尼，以伤亡200人的代价，取得了俘虏敌军,2万余人的战果，报了空降开始时失利 之仇。

       总的说，西西里岛大规模夜间空降作战是不令人满意的，泰勒对此也有些失望，但经过冷静分析后，泰勒认为，这次空降的失利，决不能归因于空降战法本身，也不能归因于师级空降建制。失利的根本原因是缺乏必要的联合训练和必要的导航、通讯技术手段。 西西里岛战役，引发了意大利政局的极度动荡。1943年7月25日，意军队和政府内部的亲英势力趁机发动政变，监禁了墨索里尼，建立了以陆军元帅巴多格里奥为首相的新政府，盟军***决定进攻意大利，拟以英国第13军由西西里出发，越过墨西拿海峡，在意大利半岛脚趾部登陆，由南往北进攻，以美军第5集团军在半岛西北部的萨勒诺登陆，攻占那不勒斯，第82空降师奉命受第5集团军司令马克·韦恩·克拉克指挥，任务是在9月8日意大利军队按预定时间宣布投降时，空降到罗马，协助意大利军队对德军作战。根据这一任务，泰勒制定出了“巨人二号”作战计划，规定在9月8日晚，第,82空降师首批部队2000人组成的团级战斗队在距罗马25英里的富尔巴拉和切尔维特里机场首先实施机降，师属其余部队将在几天之内分别在其他机场伞降或机降，然后进军罗马。在空降行动实施期间，一支海运部队将携带火炮与坦克武器在特韦雷河一带登陆，增援空降兵作战。为保证空降任务的完成，必须确保意大利军队按时倒戈并提供必要的安全、供给、装备的合作，因此，泰勒与李奇微请求在空降行动实施前，派遣两名高级军官赴罗马与意大利军方接触，现场确定空降行动是否切实可行。艾森豪威尔同意了这一建议，鉴于泰勒才智过人，经验丰富，又精通法语，故毫不犹豫地任命他为特使，并挑选律师出身的空军上校威廉·加德纳作为他的助手前往罗马。

       泰勒和加德纳先化装成战俘，后又化装成伤员，在意大利海军情报部长毛杰里海军上将陪同下，经过多道封锁和检查，进入危机四伏的罗马城。到了罗马城，见过罗马城防兵团司令卡博内将军和意大利巴多格奥元帅，泰勒方知意大利方面反对实施“巨人二号计划”也不准备履行其政府代表在谈判中许下的宣布停战的承诺，所谓为第82空降师空降后提供必要支持的说法更是无从谈起，泰勒想方设法把这一情况电告艾森豪威尔，果断建议取消“巨人二号”作战计划，艾森豪威尔一方面下令取消空降计划，一方面在电台上依然宣布意大利政府已经命令其军队无条件投降，盟国和意大利武装部队之间的敌对行动即刻停止，盟国将支援意大利人把德国侵略者从意大利国土上驱逐出去，两个小时后，意大利首相巴多格奥迫于压力也通过罗马电台宣布停战宣言，泰勒历尽艰险回到西西里。这时第82空降师开始在萨勒诺实施伞降，投入了增援登陆场的作战，这次空降行动充分吸取了西西里空降失利的教训，取得了圆满的成功，他们稳固了登陆场，抗击了德军的反扑，成为克拉克将军手中的一张王牌部队，被赋予向那不勒斯推进的任务。10月1日，第,82空降师不负众望，率先突入那不勒斯。

二战中德军的克里特岛空降战大神们帮帮忙

       克里特岛抗登陆战役之所以失败，尚有下列因素：英军统帅部不相信德军借助空降兵能攻占如此巨大的海岛；守岛部队没有飞机，也缺少必要数量的坦克、火炮和其他武器装备。夺占克里特岛之战显示了空降兵作战能力的增长。同时事实证明，实施这样的战役，如不与其他军种协同，势必遭到重大损失。因此，夺占该岛之后，德军统帅部再未敢实施类似的大规模空降战役。

克里特岛空降战役的介绍

       克里特岛空降战 1941年5月20日至6月1日，在第二次世界大战的巴尔干战役中，德军为夺取克里特岛而实施战役代号“水星”的作战计划。 德军统帅部在占领希腊后决定攻占克里特岛，因该岛对夺取地中海东部和爱琴海的制海权具有重要的战略意义。战役企图规定，使用先遣空降兵首先夺取岛上的3个机场，以利主力在该岛顺利实施机降。同时计划派出登陆兵实施登陆并从海上运送重型武器装备。 参战军队计有；空降兵第7师、山地步兵第5师和若干独立部队(共约2．2万人)，第4航空队第8和第11军(轰炸机433架、战斗机233架、运输机500架、侦察机50架、运输滑翔机72架)；登陆兵(约7，000人)和各种舰船70艘。由第4航空队司令勒尔上将负责统一指挥。攻击开始时克里特岛守军有英军3万人(主要是由希腊撤至该岛的远征军士兵)和希腊军队1.4万人。守岛军队装备低劣，火炮不足，完全没有飞机，坦克仅有6辆。任卫戍司令官的新西兰弗赖伯格将军将兵力分散配给该岛4个防区。 英军统帅部估计德军会首先派登陆兵登陆，因此，特别重视海军的抗登陆防御。英军地中海舰队所属各编队(战列舰4艘、航空母舰1艘、巡洋舰9艘、舰队驱逐舰20余艘)负责遂行此一任务。法西斯德军在大陆和各岛屿上的空军基地距克里特岛不远(120—140公里)，因而可以保障在战役中广泛使用空降兵。 5月20日晨，德军伞兵在航空兵对英军克里特岛阵地实施密集突击之后在马莱迈、雷西姆农、伊拉克利翁等机场地域和哈尼亚市进行伞降，遭到顽强抵抗，损失惨重。德军付出重大损失的高昂代价才得以在马莱迈和哈尼亚地域站稳脚跟。5月21日，德军统帅部乘胜用飞机和滑翔机将山地步兵第5师空运到此。该师所属部队和残存的伞兵分队在航空兵积极支援下向该岛内地发起进攻。 同时，德军统帅部还企图从海上实施登陆，但由于遭到英国海军抗击登陆未能成功。英国舰队在敌人掌握制空权的条件下，未能给予遭受重大伤亡的守岛部队以重大援助。5月23日，部分英舰遭德军航空兵突击受重创，遂停止在克里特海域巡逻，撤向亚历山大。5月28日夜间，英军开始由该岛向埃及撤退。5月29—31日，共撤出官兵1.8万名。 克里特空降战役中，德军被击毙和失踪约4000人，受伤2100余人，损失飞机220架，其中运输机119架，以及大量舰船。英军损失1.5万余人，其中被击毙1742名。英舰队损失很大：3艘巡洋舰和6艘雷击舰被击沉，许多舰只被击伤，其中航空母舰1艘、战列舰3艘、巡洋舰6艘、雷击舰7艘。希腊损失装甲舰1艘、舰队驱逐舰12艘、鱼雷艇10艘和75%的商船，伤亡和被俘1.5万人。希腊守岛军队亦遭重大损失。（右图为德军飞机被英军炮火击落） 克里特岛空降战役是第二次世界大战期间的大规模空降战役之一。德军攻占克里特岛后，其东南欧陆上交通线得到了可靠的保障，控制了爱琴海和地中海东部航线，并使英国丧失了一个地中海内最重要的据点。战役中，完全掌握了制空权的德国空军起了决定性作用，使英国地中海舰队遭受重大损失。 克里特岛抗登陆战役之所以失败，尚有下列因素：英军统帅部不相信德军借助空降兵能攻占如此巨大的海岛；守岛部队没有飞机，也缺少必要数量的坦克、火炮和其他武器装备。夺占克里特岛之战显示了空降兵作战能力的增长。同时事实证明，实施这样的战役，如不与其他军种协同，势必遭到重大损失。因此，夺占该岛之后，德军统帅部再未敢实施类似的大规模空降战役。 参考文献： /view/179886.html?fromTaglist

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       克里特岛空降战役（德语：Luftlandeschlacht um Kreta，希腊语：Μ?χη τη? Κρ?τη?）是第二次世界大战中希腊战役的一部分，爆发于希腊克里特岛的战事。战斗开始于1941年5月20日早上，德国发动代号“水星行动”（德语：Unternehmen Merkur）的军事行动，空降入侵克里特岛。防守该岛的为希腊抵抗军及盟军。经过首天的战斗，以英军为首的盟军承受了极高的伤亡，却无法有效阻断德军的进攻。第二天，由于盟军方面的通讯出现问题，导致盟军指挥官无法及时掌握战况，致使岛上西面的马莱迈机场落入德军手中，令德军得以大量空运增援部队，在数量上压倒盟军并最终完全控制克里特岛。克里特岛战役在三个方面都是空前的：它是历史上首次的大规模空降作战；它是盟军首次利用被破译的德军恩尼格玛密码机获取情报的作战；它是德军首次遭遇当地平民大规模抵抗的战役。受到这次军事行动中空降部队的巨大伤亡影响，希特勒禁止德军今后任何大规模的空降作战行动，盟军却对空降兵的潜力印象深刻并开始积极组建自己的空降部队。德军计划以空降突击方式夺取岛上3个机场，并从海上运送重武器和登陆部队上岸。虽然德军空降兵付出了沉重代价，希特勒甚至承认“克里特岛已成为德国伞兵的坟墓”，但德军最终实现了战役目的，控制了爱琴海和地中海航道。

       好了，关于“克里特岛战役”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“克里特岛战役”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。